HOT ! たぁ　GRK リア　Aアーム evoに　いかがですか？ リアAアーム！ | ⚡SHIBATA⚡RC部門

リアAアーム！ | ⚡SHIBATA⚡RC部門。R31HOUSE SHIBATA GRK GS2EVO使用 リヤAアーム一式 ReveD ナックル仕様。RKD-MC2 【MC-Ⅱ SHIBATA GRK GS2 EVO用 コンバージョンキット。GRK EVO用で用意しましたが不要になりました。出品物はそれをかき集めて用意したものです。なので昔のAアームキットの樹脂部品以外のもの使ってます。なのでピンやボールエンド接する部分による箇所がアルミなのでガタは樹脂より安心かと思います。タミヤ　モーターアンプ　15.5T+4SR。トヨタ GR86 オレンジラジコンカー。GRK GS2 EVO 試験車両② | ⚡SHIBATA⚡RC部門。以前は樹脂製のAアームキットありましたが廃盤になり今はバラ売り、GRK4や5の部品で集めないと出来上がらない仕様です。ヨコモ　yd2 アルミ製　フロントアーム　可変式ナックルセット。HOBBYWING XERUN V10 G4ブラシレスモーター 17.5T。ユニバーサルシャフトは未使用品です。SANWA RX-482レシーバー。Q*様 TAMIYA1/10カストロール・トヨタ・トムススープラGTスペアボディ。アルミ変更しているものはリアナックルとロアーアームマウント(サスピンが差さる部品になるアームのつけ根部分)の2箇所がアルミ化(GRK4パーツ)に変更してます。MAHA POWEREX MH-C9000 充電器。タミヤ　MF01X　変更ありです。。Aアームとして欠品ある箇所はリアアッパーアームピンとスペーサー とアッパーアームブレースの3点ですが、アームピンの径が3ミリなので代用品としてreve Dのアッパーアームピンを代用してます。(ピン自体は代用品なので本来使う場所異なる為、都合が悪い箇所あるかもしれませんがそのあたりはご理解ください)reve D製で都合悪い方は新たに購入者様でご用意ください。G-FORCE ジーフォース GD250 Discharger 放電器。付属しているものでほぼAアーム化は可能ですがボールキャップやターンバックルは取り付け箇所によっては調整や長さや高さが合わず部品変更が必要になる可能性あるので、自力でどうにかなる方に購入希望します。